Se la tua flotta usa le carte carburante di flotta Orlen, ricevi già un export Excel che elenca ogni transazione. Quel dato esiste. La domanda è cosa ti stia davvero dicendo.
Cosa mostra davvero un export Orlen
Un export Orlen elenca le transazioni grezze per flotte operanti in Polonia, Germania, Cechia e Lituania, compatibile con il sistema di fatturazione mono-paese di Orlen. È completo, ma è anche solo un elenco — nulla nell'export stesso collega una transazione al chilometraggio reale di un veicolo, segnala una carta usata dove non avrebbe dovuto essere, o conferma che lo sconto negoziato sia quello effettivamente applicato.
Cosa sfugge al controllo manuale
Scorrendo centinaia di righe al mese, un ufficio flotte può individuare i casi palesemente sbagliati — una transazione ben fuori dallo schema abituale. Ciò che sfugge sistematicamente: una carta assegnata al veicolo sbagliato, un conducente che detiene due carte Orlen attive contemporaneamente, uno sconto che silenziosamente risulta inferiore a quello negoziato, o una transazione senza un corrispondente cambiamento del livello del serbatoio del veicolo. Nulla di tutto ciò è frode sulle carte carburante nel senso drammatico — il più delle volte è un'incongruenza di fatturazione, una carta che avrebbe dovuto essere disattivata, o un semplice errore. In entrambi i casi, è perdita di carta carburante: costi nascosti del carburante che restano nascosti proprio perché nessuno ha il tempo di controllare ogni riga.
Importare il tuo estratto conto Orlen in Tecaser
L'import Orlen di Tecaser legge direttamente l'export Excel, con validazione e filtraggio automatici dei dati in tutti e quattro i paesi supportati. Ogni riga viene confrontata con gli stessi controlli descritti nella pagina della funzionalità Gestione del carburante: il veicolo giusto, la carta giusta, lo sconto giusto, un tracciato GPS che confermi la storia, e un livello del serbatoio che si sia effettivamente mosso.
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