#costcontrol

Wenn Ihre Flotte über ARCCANs SMDP-Überwachungssystem aus dem eigenen Tank betankt wird, erhalten Sie bereits einen Export mit jeder Abgabe. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre Flotte mit DKV tankt, erhalten Sie bereits eine monatliche Abrechnung mit jeder Transaktion — Tankstelle, Datum, Liter, Preis, Währung. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre Flotte mit Eurowag tankt, erhalten Sie bereits einen Excel-Export mit jeder Transaktion — Tankstelle, Datum, Liter, Preis. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre Flotte mit MOL-Group-Treuekarten tankt, erhalten Sie bereits einen Excel-Export aus dem MOL-Portal mit jeder Transaktion. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre Flotte mit Orlen Fleet Fuel Cards tankt, erhalten Sie bereits einen Excel-Export mit jeder Transaktion. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre Flotte mit der Shell Card tankt, erhalten Sie bereits einen Transaktionsexport mit jeder Betankung und jedem Ladevorgang. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wenn Ihre deutsche Flotte mit TankPool24 tankt, erhalten Sie bereits einen CSV-Export mit jeder Transaktion. Diese Daten sind vorhanden. Die Frage ist, was sie Ihnen tatsächlich sagen.

Wir freuen uns, ein neues Modul in Tecaser anzukündigen: das Kraftstoffmanagement. Es verknüpft jede Betankung mit einem Fahrzeug und der Flottenkarte, die dafür bezahlt hat, berechnet den tatsächlichen Verbrauch pro Fahrzeug und erkennt teure Fehler, die sich sonst bis zur Rechnung unbemerkt in einer Kartenabrechnung verstecken — ob sie nun bei einem Fahrer, einem Kartenanbieter, einer Tankstelle oder sogar bei Tecaser selbst entstehen.